Ser maquinista de Renfe en España no solo conlleva una gran responsabilidad por transportar a millones de personas al año, sino también se ha convertido en una de las salidas laborales mejor remuneradas dentro del sector ferroviario. Con miles de kilómetros de vías férreas y decenas de trayectos a diario, la figura del maquinista es crucial para el funcionamiento del transporte público español.
Pero, ¿cuánto gana realmente un maquinista de Renfe al mes? Más allá del salario base, existen múltiples factores que pueden modificar sustancialmente la retribución: tipo de trayecto, antigüedad, pluses por horas nocturnas o fines de semana, o especialización en alta velocidad. A continuación, detallamos el sueldo real, los complementos más frecuentes y cómo puede evolucionar esta profesión a lo largo de los años.
Resumen general de sueldo y condiciones del maquinista de Renfe
| Salario base mensual | Entre 1.500 € y 1.900 € brutos |
| Salario total mensual (con complementos promedio) | Entre 2.500 € y 3.300 € brutos |
| Complementos habituales | Nocturnidad, fines de semana, horas extras, peligrosidad, alta velocidad |
| Antigüedad | Plus acumulativo por trienios |
| Tipo de contrato | Fijo en la mayoría de casos |
| Jornada | Variable, por turnos (mañana, tarde, noche) |
Cómo se estructura el salario de un maquinista
El sueldo de un maquinista de Renfe se compone de varias partes. En primer lugar, está el salario base, que varía ligeramente en función de si el trabajador pertenece a Mercancías, Cercanías, Media Distancia o Alta Velocidad. De media, este salario base se sitúa entre los 1.500 y 1.900 euros mensuales brutos.
A esta cantidad se le suman varios complementos salariales relacionados con la actividad: plus de nocturnidad, trabajo en fines de semana y festivos, tiempo de presencia adicional (cuando el maquinista está disponible pero no conduce), e incluso un complemento por peligrosidad en algunos casos. Además, existen incentivos especiales para aquellos que operan trenes AVE debido al nivel de precisión y presión que suponen.
Diferencia de ingresos según tipo de trayecto
El tipo de trayecto que realiza el maquinista también determina una gran parte de su remuneración. Por ejemplo, un maquinista asignado al AVE o a rutas de larga distancia puede llegar a los 3.000 o incluso 3.500 euros brutos al mes, mientras que quienes trabajan en Cercanías o Media Distancia podrían situarse en torno a los 2.200-2.700 euros.
En el caso de Renfe Mercancías, al tratarse de rutas de transporte de carga, también existen primas relacionadas con las condiciones de seguridad, complejidad y duración. La combinación de estas variables hace que el salario varíe significativamente entre dos maquinistas con el mismo tiempo en la empresa.
Cómo influye la antigüedad y categoría profesional
A medida que el trabajador acumula años de servicio, Renfe aplica los denominados “trienios”, que son aumentos salariales por cada tres años de antigüedad. Cada trienio suma una cantidad fija al salario base, y así, un maquinista con más de 20 años de experiencia puede tener una diferencia salarial de más de 500 euros respecto a un recién incorporado.
Otro factor determinante es la categoría profesional. Los maquinistas que acceden por oposición suelen empezar en una categoría inicial y, tras ciertos años y formación adicional, pueden promoverse a tracción o jefes de tren. Cada escalón en la carrera lleva aparejado un incremento sustancial de ingresos.
Qué beneficios adicionales reciben los maquinistas de Renfe
Además del salario mensual, los maquinistas de Renfe cuentan con una serie de beneficios sociales especialmente atractivos dentro del sector público. Por ejemplo, tienen:
- 14 pagas al año
- Jornadas laborales reguladas y con turnos establecidos
- Vacaciones anuales de al menos 30 días
- Pólizas de seguro y asistencia médica y laboral
- Billetes de tren gratis o con grandes descuentos para ellos y sus familiares
“Ser maquinista no solo es una profesión bien pagada, también tiene una estabilidad y beneficios que hoy no abundan en muchas industrias.”
— Javier Lozano, portavoz sindical ferroviario
Cómo se accede al puesto de maquinista en Renfe
Para trabajar como maquinista en Renfe, es imprescindible haber obtenido previamente el Certificado de Aptitud como Maquinista, que se cursa en centros homologados. Una vez conseguido, Renfe convoca oposiciones o procesos selectivos donde la nota académica, pruebas psicotécnicas y entrevistas deciden quién accede. En los últimos años, los procesos son altamente competitivos.
El acceso puede ser como trabajador en formación, y en algunos casos se ofrecen contratos en prácticas con sueldos inferiores al empezar, pero con la posibilidad real de estabilizarse al cabo de un año. Desde el primer contrato, comienza a cotizarse la antigüedad y se accede a beneficios laborales.
Ganadores y perdedores según tipo de turno y destino
| Ganadores | Perdedores |
|---|---|
| Maquinistas de Alta Velocidad (AVE) | Maquinistas con turnos sólo diurnos de Cercanías |
| Maquinistas con 15+ años de experiencia y categoría alta | Trabajadores en prácticas o recién incorporados |
| Quienes trabajan en fines de semana y nocturnos | Quienes solicitan sólo rutas locales y de menor complejidad |
Lo que se espera para los próximos años en la profesión
El futuro del trabajo de maquinista en Renfe apunta a seguir siendo una profesión muy demandada. Con los planes de expansión de nuevas líneas de alta velocidad y el auge del transporte sostenible, el número de plazas convocadas podría mantenerse o incluso crecer.
Además, el proceso de prejubilaciones en Renfe ha dejado vacantes que se irán cubriendo progresivamente, lo cual puede representar una oportunidad para los jóvenes con formación técnica en transportes ferroviarios.
“Estamos en un momento en que la demanda de maquinistas crece, y lograr entrar en Renfe ahora puede ser una carrera de por vida.”
— Marta Galiana, experta en empleabilidad ferroviaria
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el sueldo mínimo de un maquinista en formación?
Un maquinista en formación puede percibir entre 1.200 y 1.600 euros brutos mensuales, dependiendo del destino y tipo de prácticas.
¿Se puede ganar más trabajando en horarios nocturnos o fines de semana?
Sí. Los pluses por nocturnidad o trabajo en fines de semana pueden incrementar notablemente el salario mensual.
¿Cuánto tiempo tarda en estabilizarse un puesto en Renfe?
Generalmente, tras un periodo de prácticas o contrato temporal de un año, se accede a la estabilidad laboral si se supera la formación y evaluaciones.
¿Qué estudios se necesitan para ser maquinista?
Es preciso contar con el Bachillerato o Ciclo Formativo de Grado Medio como mínimo, y obtener el Título de Maquinista mediante formación especializada.
¿Cuáles son las rutas mejor pagadas?
Las rutas de Alta Velocidad suelen ser las mejor remuneradas debido a su alta exigencia técnica y operativa.
¿Cuántas horas trabaja un maquinista de Renfe al mes?
La jornada legal ronda las 160 horas mensuales, aunque varía por sistemas de turnos, horas extra y disponibilidad.
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