Era un martes cualquiera cuando Laura sintió ese sonido inconfundible: el “plaf” de un neumático al reventarse en plena A-4. Su primer pensamiento fue buscar la baliza v16 que había comprado el mes pasado, pero cuando abrió el maletero se dio cuenta de algo que la dejó helada. No tenía rueda de repuesto ni kit antipinchazos.
“¿Cómo es posible que mi coche nuevo no traiga rueda de repuesto?”, se preguntaba mientras llamaba a la grúa. Lo que Laura no sabía es que acababa de descubrir uno de los elementos más olvidados de la normativa de tráfico española.
Mientras todos hablamos de la baliza v16 y su obligatoriedad, existe un universo de elementos de seguridad que pasan desapercibidos pero que pueden costarte igual de caro si no los llevas en tu vehículo.
Lo que no te dijeron sobre la obligatoriedad en tu coche
La baliza v16 se ha llevado todo el protagonismo mediático, y con razón. Desde enero de 2024, no llevar este dispositivo de señalización puede costarte hasta 80 euros de multa. Pero existe otra normativa que lleva años vigente y que muchos conductores desconocen completamente.
El Reglamento General de Circulación es claro como el agua: todos los vehículos deben llevar obligatoriamente una rueda de repuesto o un kit antipinchazos. No es una sugerencia, es una obligación legal que puede acarrearte multas de hasta 200 euros.
“Muchos conductores se sorprenden cuando les explicamos que llevan años incumpliendo esta norma sin saberlo”, explica un agente de la Guardia Civil de Tráfico. “No es algo nuevo que hayamos inventado con la baliza v16, esto está en el reglamento desde hace décadas.”
El problema surge porque los fabricantes de automóviles han ido eliminando progresivamente las ruedas de repuesto de sus modelos. Las razones son múltiples: reducir peso, mejorar la eficiencia energética, ahorrar costes de producción y ganar espacio en el maletero.
Todo lo que necesitas saber sobre los elementos obligatorios
Según el Anexo XII del Reglamento General de Circulación, publicado en el BOE, los vehículos deben llevar obligatoriamente uno de estos elementos:
- Una rueda completa de repuesto con herramientas para el cambio
- Una rueda de uso temporal (conocida como “rueda galleta”)
- Un sistema alternativo de reparación que garantice la movilidad del vehículo
Los kits antipinchazos se han convertido en la alternativa más común. Estos kits suelen incluir:
- Sellador líquido en spray
- Compresor portátil
- Herramientas básicas
- Instrucciones de uso
El funcionamiento es relativamente sencillo: el sellador líquido crea una barrera protectora en el interior del neumático, evitando que se escape el aire mientras el compresor reinfla la rueda.
| Elemento | Precio aproximado | Multa por no llevarlo |
|---|---|---|
| Kit antipinchazos | 25-30 euros | Hasta 200 euros |
| Rueda de repuesto | 45-85 euros | Hasta 200 euros |
| Baliza V16 | 15-25 euros | Hasta 80 euros |
“El coste de cumplir con la normativa es mínimo comparado con las sanciones”, advierte un experto en seguridad vial. “Estamos hablando de una inversión de menos de 50 euros frente a multas que pueden superar los 200 euros.”
Las consecuencias reales de no cumplir la normativa
Las multas por no llevar rueda de repuesto o kit antipinchazos se consideran infracciones leves, sin pérdida de puntos del carné de conducir. Sin embargo, en casos más graves, sí pueden aplicarse reducciones en el saldo de puntos.
Lo que muchos conductores no saben es que estas sanciones son independientes de la multa por no llevar la baliza v16. En el peor de los escenarios, un conductor podría enfrentarse a ambas sanciones simultáneamente, sumando hasta 280 euros en multas.
“Hemos visto casos donde el conductor recibe la doble sanción”, confirma un agente de tráfico. “Una cosa no quita la otra. Si no llevas ni la baliza ni el sistema de reparación, son dos infracciones separadas.”
Los controles rutinarios de la Guardia Civil incluyen la verificación de estos elementos obligatorios. No es necesario que tengas una avería para que te sancionen; basta con que en una inspección comprueben que no dispones de los elementos requeridos.
Para los conductores profesionales, las consecuencias pueden ser aún más severas, ya que el incumplimiento de la normativa puede afectar a sus licencias profesionales y seguros.
El mensaje es claro: mientras todos nos centramos en la baliza v16, existe todo un ecosistema de elementos obligatorios que debemos tener en cuenta. La seguridad vial no se limita a un solo dispositivo, sino que requiere una preparación integral de nuestro vehículo.
“La prevención siempre será más barata que las consecuencias”, concluye un experto en normativa de tráfico. “Un pequeño gasto hoy puede ahorrarte grandes problemas mañana.”
FAQs
¿Es obligatorio llevar rueda de repuesto si mi coche no trae de fábrica?
Sí, según la normativa debes llevar rueda de repuesto o un kit antipinchazos como alternativa.
¿Cuánto cuesta un kit antipinchazos básico?
Los kits antipinchazos rondan entre 25 y 30 euros en establecimientos especializados.
¿Puedo recibir dos multas por no llevar baliza v16 ni kit antipinchazos?
Sí, son infracciones independientes que pueden sumarse hasta 280 euros en total.
¿Los kits antipinchazos funcionan en todos los tipos de pinchazo?
No, solo son efectivos en pinchazos pequeños y no funcionan con daños laterales o desgarros grandes.
¿Pierdo puntos del carné por no llevar estos elementos?
Generalmente no se pierden puntos, salvo en casos graves donde se considere que comprometes la seguridad vial.
¿Dónde puedo comprar estos elementos obligatorios?
En tiendas de accesorios para automóviles, talleres mecánicos y grandes superficies con sección de automoción.
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